立顿科技发布新品进阶混动润滑科技，推出超滑S系列混动适用新品

2026年3月12日，高端全合成润滑油品牌立顿科技，推出全新超滑S系列混动适用新品。此次发布标志着立顿科技在传统燃油车技术优势基础上，进一步拓展至混合动力领域，以适配混动系统更严苛的工况，并持续助力行业创新。新品精准面向快速增长的中国混动汽车市场，旨在为多种动力系统提供持久稳定的润滑产品方案，给引擎注入“恒久动力 ”，实现长达20万公里动力不衰减。

近年来，中国新能源汽车市场正经历强劲增长。其中，插电式混动和增程式混动增长势头尤为显著，2025年销量接近590万辆。日益增大的市场体量正驱动消费者用车和保养需求向更多样化、定制化升级。然而，相较于传统燃油车，混动发动机面临着更加多样、复杂的工况，这对润滑油的性能也提出了更高要求，尤其是在中国多样化的道路与气候环境下，这一挑战尤为突出。

在此背景下，立顿润滑油以进阶的混动润滑科技，进一步完善其混动产品家族，包括全新超滑S系列以及钼护护擎系列混动适用新品。两大系列中新品均包括0W-16以及0W-20 两款低黏度和5W-30规格产品，在低黏度领域进一步丰富产品布局的同时，也满足消费者在动力形式变革下的多元需求。

此次混动适用新品，在保证原有优异性能的同时，针对混动车型的复杂工况，进行了相应的强化提升，不仅能适配传统燃油车，还能满足主流混动车型用车需求，在车辆的长时间生命周期内，在各种驾驶条件下，助力引擎激发恒久动力，并帮助引擎表现如新。

插电式混动：由于电机和发动机交替驱动车辆，因此发动机频繁启停，工作时间较短，容易产生燃油稀释。引擎温度相较普通燃油车更低，更容易产生水分的积累。立顿科技新产品拥有卓越的“水处理能力”，能将发动机中未蒸发的水分先“吸收”在润滑油中，其乳化保持性能高于标准4倍，并具有杰出的防锈防腐蚀性能和抗结冰性能，帮助引擎在长时间的运行中，依然表现如新。

增程式混动：引擎是直接为电池补能，不直接驱动车辆，其经常在高转速区间内工作，负荷也相较于普通燃油汽车更大，磨损问题也更加突出。新产品同样具备额外优异的抗磨力，帮助在长期更严苛的高转速工况下，能帮助有效抑制引擎磨损，并维持持久强劲的动力，助力引擎表现如新。

润滑油天然是“低感知”的品类，专业性强、存在认知门槛，效果不易即时获得直观感受等，这些特征决定了其与消费者之间有着明显的隔阂。而在信息碎片化的今天，这一挑战被进一步放大。

从产品技术到品牌体验，从专业内容到大众圈层，立顿科技正在构建一个立体化的消费者沟通体系。其中，产品是基石，内容是桥梁，体验则是归宿，也正是这些举措，成功地将一个冷冰冰润滑油品牌变为有激情、懂生活的同行者。

在存量竞争的市场环境下，这种与消费者站在一起的姿态，才是润滑油品牌持续前行的强劲动力。